Funcționalități Atlas
Fiecare zonă de lucru, de la hartă și rute până la raportul cursei și factură, construită să funcționeze împreună.
Dispecerat și hartă live
Toată flota pe un ecran. Poziția vine din dispozitivul de pe camion sau din telefonul șoferului.
Hartă live a flotei
Ultima poziție a fiecărui vehicul, colorată după vechimea datelor: sub 2 minute, sub 30 de minute, sub 24 de ore.
Un vehicul, un singur marcaj
Poziția vine de la dispozitivul Teltonika sau din aplicația șoferului. Când le aveți pe amândouă, are prioritate dispozitivul.
Starea flotei
Cine e pe drum și cine e liber, plus activitatea declarată de șofer: încărcare, descărcare, pauză, vamă, alimentare.
Restricții pentru camioane
Pe hartă: limite de greutate, înălțime, lățime și lungime, acces interzis camioanelor și restricții ADR, din OpenStreetMap.
- Flota, grupată pe zone
Vezi și:Aplicația de șoferIntegrări
Comenzi, rute și cost
Planificată pentru camionul real. Costul se știe înainte de plecare.
Comenzi cu mai multe încărcături
Fiecare încărcătură are numărul ei de CMR și se planifică pe opririle cursei.
Rute calculate pentru camion
După înălțime, lățime, lungime, masă, sarcină pe axă, număr de axe și ADR, în toată Europa. Traseul preferă autostrăzile și drumurile pentru camioane.
Ordinea opririlor
Atlas propune o ordine a opririlor pentru camionul ales. O vedeți înainte, o aplicați sau reveniți la cea veche.
Ruta ajunge la șofer
Ruta planificată apare în aplicația șoferului. Traseele lungi se împart automat.
Modificări trimise în teren
Schimbați traseul sau anulați cursa cu un motiv, iar telefonul șoferului primește schimbarea.
Sosiri și plecări înregistrate singure
Din datele dispozitivului: o oprire se confirmă după cel puțin 2 minute în zona ei. Telefonul șoferului e sursa de rezervă.
Cost estimat înainte de plecare
Motorină, taxe de drum și cost intern pe km, fără TVA, la cursul BNR. O estimare clară, înainte să acceptați prețul.
Motorina după Buletinul petrolier al UE
Prețul mediu săptămânal pe țară, cu consumul declarat al vehiculului.
Taxe de drum în toată Europa
După masă, axe și clasa Euro, cu componenta CO₂ acolo unde se aplică. În România, TollRo pentru vehiculele de peste 3,5 t.
Lipsă, nu zero
Dacă lipsește un dat, de exemplu masa maximă a camionului, totalul nu apare. Atlas spune ce lipsește în loc să ghicească.
Costul se fixează la închiderea cursei
Cu cost și marjă pe fiecare comandă.
- Taxă pe kilometru, după masă și axe
- Regimul românesc, după data cursei
Vezi și:Prețuri carburant și curs BNRRuta în aplicația șoferului
Raport de cursă, istoric și foi de parcurs
Ce s-a întâmplat pe drum, în cifre măsurate și etichetate.
Cursa pe hartă
Pe pagina cursei vedeți camionul și traseul parcurs. Cursele încheiate au lista lor, cu căutare și kilometri.
Raport de cursă
Kilometri parcurși față de planificați, timp de condus și de staționare, opriri, dovezi de livrare, viteze, alerte și cost. Fiecare cifră își poartă eticheta: măsurat, estimat, planificat sau indisponibil.
Istoric cu reluare
Orice vehicul, pe până la 7 zile, cu reluarea traseului de la 1× la 16× și export CSV.
Foi de parcurs
Generate în fiecare noapte din traseele înregistrate, în PDF, cu arhivă ZIP pe lună.
Rapoarte de flotă
Kilometri, combustibil, viteză, opriri, stil de condus și respectarea vizitelor, în PDF sau Excel.
- Viteza, citită direct pe traseu
- Ziua reluată, de la 1× la 16×
Vezi și:Dovada de livrare
Alerte
Puține, precise, utile. Fiecare spune ce s-a întâmplat, unde și cât a durat.
Depășiri de viteză ca episoade
Un episod începe după cel puțin 60 de secunde peste limită plus 10 km/h, în trei niveluri de gravitate. Limita vine din hartă sau din plafonul vehiculului, niciodată ghicită.
Aplicația șoferului deconectată
Alertă după 10 minute fără legătură, în timpul turei.
Termene
ITP, RCA, CASCO, revizii, rovinietă și descărcările de tahograf: informare cu 30 de zile înainte, avertizare la 7 zile, critic la 3 zile.
Confirmare în dispecerat
Avertizările neconfirmate apar într-un contor în meniu și se confirmă din aplicația web.
Dispozitiv GPS fără semnal
Alertă când un dispozitiv nu mai transmite de peste 15 minute.
Abatere de la traseu
Pentru cursele urmărite cu telefonul: coridor de 250 m față de traseul rămas, după 2 minute în afara lui.
Vezi și:Documente și termene
Documente și termene
Actele flotei, cu termenele la vedere.
Termenele vehiculelor
ITP, RCA, CASCO, verificarea tahografului și rovinieta, cu avertizări din timp. Atlas avertizează, nu blochează.
Întreținere și service
Reviziile și costul lor, pe fiecare vehicul.
Documentele cursei
CMR, tichet de cântar, proces-verbal de avarie și documente ADR, atașate cursei.
Arhiva de tahograf
Fișierele .DDD păstrate un an, cu amintiri de descărcare: la 28 de zile pentru card, la 90 de zile pentru unitatea din vehicul.
Vezi și:Alerte de termen
Facturare
Factura pleacă din comandă. Nimic nu se scrie de două ori.
Factura din comandă
Numerotare continuă pe serii, TVA după data livrării, facturare parțială pe sumă, stornare și protecție la facturarea dublă. PDF gata de trimis.
Valută la cursul BNR
Facturi în euro sau în altă monedă, cu TVA afișat în lei.
Date din ANAF și VIES
Datele firmei se completează din ANAF după CUI. Codurile de TVA din UE se verifică în VIES.
Trimitere pe e-mail
Factura pleacă de pe serverul de e-mail al firmei, cu jurnalul trimiterilor.
Fișierul XML e-Factura
Generat din factură, în formatul UBL (RO_CIUS).
- Temeiul legal, scris pe factură
- Stornare, niciodată ștergere
Vezi și:ANAF, VIES și BNR
Locații și import
Adresele de livrare ale clienților, aduse din fișierele pe care le aveți deja.
Import din CSV sau Excel
Până la 20.000 de rânduri și 10 MB pe fișier. Vedeți întâi rezultatul; nimic nu se salvează până nu confirmați.
Verificare
Filtre și confirmarea pozițiilor în bloc.
Poziții corectate din livrări
Atlas propune mutarea pinului acolo unde camioanele chiar opresc.
Vezi și:Aplicația de șofer
Telematică
Dispozitivul de pe camion sau telefonul șoferului. Atlas lucrează cu amândouă.
Dispozitive Teltonika conectate direct
Protocol Codec 8 și 8E, recunoscut automat.
Telefonul șoferului ca sursă de poziție
Pe durata turei, cât timp aplicația rulează.
Date CAN
Turație, kilometraj de bord și nivel de combustibil, când vehiculul le transmite.
Starea tahografului
Activitatea curentă a șoferului, citită din vehicul.
Senzori EYE
Temperatură, umiditate și ușă.
Vezi și:Integrări
Vedeți Atlas în mișcare.
Spuneți-ne cum arată flota dumneavoastră. Vă arătăm, pe ecran, ziua ei de lucru orchestrată de Atlas, de la prima comandă la factură.
administrator@vaelor.tech · Pagina de contact